0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Karaismailoğlu, kentteki programları kapsamında çarşı merkezinde yürütülen “Dereüstü Islah Projesi” kapsamında devam eden çalışmaları inceledi, firma yetkililerinden bilgi aldı. Bitlis Etraf Yolu ve Kavşağı’nın açılışını gerçekleştiren Karaismailoğlu, projenin kent trafiğini kıymetli ölçüde rahatlatacağını söyledi.

Doğu Anadolu’yu Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerine bağlayan Bitlis’te önemli bir trafik yoğunluğunun olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Bitlis’e rahat bir nefes aldırabilmek için çalışmalarımıza başlamış ve 11 kilometrelik etraf yolunu yapmıştık. Süratle gelişen Bitlis’in etraf yolu ağını hizmete sunduğumuz 9 kilometrelik kesim ile daha da geliştirdik. Kent içi trafiği rahatlatmak için tesis ettiğimiz etraf yolu ile güneybatıda Şanlıurfa ve Diyarbakır üzerinden, doğuda ise Van ve hudut kapıları sınırından gelen transit kara yolu trafiğini kent dışına aldık. Proje kapsamındaki Bitlis Giriş Kavşağı sayesinde, etraf yolumuzun hem kent merkezi temasını sağladık hem de mevcut etraf yolu ile bağladık.” diye konuştu.

“Hayata geçirdiğimiz her projenin tıpkı akarsular üzere bölgesine rahmet taşıdığını görüyoruz”

Projenin 6 kilometrelik etraf yolu, 3 kilometrelik Bitlis Giriş Kavşağı ve 156 metrelik Sarik Köprüsü ile toplamda 9 kilometreden oluştuğunu, 2×2 şeritli bölünmüş yol ve bitümlü sıcak kaplamalı olduğu bilgisini veren Karaismailoğlu, bugün hizmete açtıkları etraf yolu sayesinde sınırdaki 12 dakikalık seyahat mühletinin 4 dakikaya indiğini kaydetti.

Böylece bir yılda vakitten 27,5 milyon lira, akaryakıttan 1,5 milyon lira olmak üzere toplamda 29 milyon liralık tasarruf sağlayacaklarını aktaran Karaismailoğlu, “Ayrıca, tekrar yıllık olarak 298 ton egzoz emisyon azalması sağlayıp, etrafa katkımızı sunmaya devam edeceğiz. Bizim aklımızda, kalbimizde ‘halka hizmet Hakk’a hizmettir’ prensibi vardır. Buna nazaran yaşıyor, buna nazaran hizmet ediyoruz. Bu prensip ışığında hayata geçirdiğimiz her projenin, yapıtın tıpkı akarsular üzere bölgesine, kentine, milletimize rahmet taşıdığını görüyoruz. Bu çalışmalarımız inşaat kademesinden itibaren bölgenin üretim, istihdam, iktisat, kültür, turizm ve ticaretine can suyu oluyorlar.” tabirlerini kullandı.

Karaismailoğlu, 2003’ten bugüne gerçekleştirilen yatırımlarla Bitlis’in bölünmüş yol oranını da yüzde 43’lere yükselterek, Türkiye ortalamasının üzerine çıkardıklarını vurguladı.

Kentte üretimi devam eden 10 kara yolu projesinin toplam bedelinin 5 milyar 720 milyon lira olduğunu belirten Karaismailoğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“20 yılda Bitlis’in kalkınması için ulaştırma ve altyapı hizmetlerimizi seferber ettik. Kentimizi bugünlere getirdik. Bundan sonra da durmak yok, yola devam. Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde, Türkiye’nin yüzyılında bize yakışır hizmetleri, Bitlis’in hak ettiği ne varsa yapmaya devam edeceğiz. Batıya ne yaptıysak, Doğuya da birebirini yapıyoruz. Hükümetimiz, devlet aklıyla yaptığı planlamalarla bu ayrımı ortadan kaldırmıştır. Ulaşım ve haberleşme yatırımlarıyla, hasret dolu Türkülerdeki yol tanımlarını bilakis çevirdik. Bitlis için ne yapsak yeridir, yerindedir. Artık ‘Bitlis’in yolları taştan geçilmez’ türkülerini değil ‘Bitlis’in yolları bölünmüş, geçilir’ deyişlerini söyleyeceğiz. Bitlis’te yollarla ilgili ağıtlar söylenmiyor.”

“Dünyanın en beğenilen köprülerinden biri kazandırıldı”

Vali Oktay Çağatay da “Bitlis-Baykan kara yolunda bir vakitler terörün gölgesinde, vatandaşların yol standardından korkarak gittiği yerde Allah’a şükürler olsun ne terör gölgesi, ne de yol standardından kaygı kaldı. Dünyanın tahminen de en beğenilen köprülerinden birini bizlere armağan ettiniz. Sayın Cumhurbaşkanımıza ve zatıalinize çok teşekkür ediyoruz. Artık Türkiye bu standartta yaşayan bir ülke haline geldi.” dedi.