BYD’nin Hollanda’daki Ofisleri JLR’nin “Kopya Aracı” İddiası Üzerine Baskın Yapıldı

Hakimler, Land Rover Defender’daki iddia edilen fikri mülkiyet ihlalleriyle ilgili dava öncesi dijital kayıtlara el koydu

Jaguar Land Rover adına hareket eden hakimler, bu hafta sonu “Defender klonu”nun fikri mülkiyet haklarını ihlal edip etmeyeceğine dair hukuki çatışma öncesinde, Çinli “kopya” rakibinin Hollanda ofislerine baskın düzenledi.

Hakimler, JLR adına, Çinli araç üreticisi BYD’nin Schiedam ve Hoofddorp’daki ofislerinden dijital kayıtlara el koydu; bu bilgi Sunday Times’a göre.

Baskın, BYD’in Ti7 SUV’sinin Land Rover Defender’ın fikri mülkiyetini ihlal ettiği iddiaları karşısında cevap verme zorunluluğu olup olmadığına karar verecek, bu hafta Lahey’de görülecek dava öncesinde gerçekleşti.

Otomotiv uzmanları, geçen yıl Eylül ayında Çin’de satışa çıkan araçtan bu yana BYD’nin yedi kişilik pinyon şarjlı hibrit SUV’sini Defender’a benzetiyor. Şirket, BBC’in Top Gear dergisinin “Çin Defender klonu” olarak nitelendirdiği aracı, Defender’dan 20.000 pound’dan fazla ucuza, 47.995 pound fiyatla Ocak ayında İngiltere pazarında satışa çıkarmayı planlıyor.

BYD, web sitesinde “özür dilemeyen şekilde dikdörtgen profiller, SUV alıcıları arasında beğeni toplayan heybetli, iri tasarımı sunarken aynı zamanda çağdaş bir görünüm de sağlıyor” diyor.

BYD elektrikli araçları, Çin’in Jiangsu eyaletindeki Lianyungang limanında Brezilya’ya ihraç edilmek için bekliyor. Fotoğraf: China Daily/Reuters

JLR’in yedi kişilik Defender 110’un fiyatı 68.465 pound’dan başlıyor ve ülkenin en çok satan araçlarından biri.Hindistan’ın Tata Motors’a ait olan, İngiltere merkezli araç üreticisi, bu yıl Temmuz-Eylül arasında perakende müşterilere 29.500 Defender sattı; bir yıl önce bu rakam 25.370 idi.

Hollanda’da gerçekleştirilen baskın, mahkeme emriyle hakimler tarafından yapıldı; JLR’in Ti7’de kullanılabilecek bazı teknolojinin mühendislerce tersine mühendislikle incelendiğini şüphelendiği bildirildi. Times’ın aktardığına göre, JLR dijital kayıtların yok edilmeden önce güvence altına alınmasını istedi.

JLR ve BYD, “sürmekte olan hukuki süreç” hakkında yorum yapmayı reddetti.

BYD ile yaşanan uyuşmazlık, JLR’ın kopya araç iddialarıyla Çinli bir şirkete karşı izlediği ilk hukuki mücadele değil. Şirket, üç süren mahkeme savaşının ardından 2019’da Jiangling Motor Corporation’ın kopya bir aracı satmasını durdurmak için bir dava kazanmıştı.

JLR, bazen Çinli otomobil üreticilerinin yükselişiyle başa çıkarken işbirliğine dayalı bir yaklaşım benimsedi. 2012’de Chery ile bir ortak girişim kurma konusunda anlaştı ve bu anlaşma sonrasında şirketle durdurduğu Freelander markasının lisansını da içerdi.

Ortak girişimin bir parçası olmayan Chery’nin Jaecoo modeli, çift arasındaki yıllara yayılan işbirliğinin ardından benzerlikleri nedeniyle Temu Range Rover olarak adlandırıldı. JLR’ın Range Rover’ından 10.000 pound daha ucuza satılıyor.

Jaecoo, Society of Motor Manufacturers & Traders’a göre Ekim ayında 10.813 kayıtla ülkenin en çok satan aracı oldu ve pazar payını 2,07’den 4,30’a çıkardı. JLR’ın Range Rover satışları bu yılın üçüncü çeyreğinde 47.196 araçtan 43.300 araca düştü.

Bu konularda daha fazlasını keşfedin

• Jaguar Land Rover
• Otomotiv sanayi
• Fikri mülkiyet
• Çin
• Hollanda
• Avrupa
• haber